長野旅日記



9月5日

夜中何度も目覚めたが、最終的に7時前に起きれたのでLazyFit。昨日の日記書いて8時に家を出て9分の電車に乗車。

20分に南口のマクドに入りソーセージマフィンセット。45分に出て新宿駅に戻り中央線に。雨風ともに強くなってた。そのせいか中央線は遅れてて、15分遅れの41分発に乗車、しようとしたら乗り切れず、次の9時発(23分遅れ?)のに乗る。時間に余裕持っててよかった。東京駅でも電車が立て込んでて到着は20分に。

あさま607号は9時44分発。とりあえずは発車するようだ。

台風15号は9時に和歌山に再上陸(四国から)。太平洋岸は影響あるだろうが、長野はなんとかならんかなあ?現状埼玉辺りには分厚い雲。特急いなほは秋田-酒田間で大雨のため一部運休とか出てる。

軽井沢で多くの人が下車。11時11分佐久平下車、いったんここで改札を出て、きっぷ買ってから渡り廊下を歩く形式だった。

小海線の佐久平駅到着。

新幹線の方が下を走る珍しい形。

18分の小海線で滑津に。

25分に滑津駅到着。雨降ってる。ホームに屋根がないので急いで傘さして歩きだす。

Google Map起動するが、自動車設定にしてしまい遠回りさせられる。途中に「大鷲」の看板。

滑津川も増水。道路も水びたしで車に水はねかけられる。

あれここだっけ?

違ったさっきの建物は看板だけだ。

11時45分「大鷲」到着。大鷲さん働いてた。

しょうゆちゃんこハーフ注文。昼ごはんにしては多すぎ。

店内。

煮えた。

大鷲さんの奥さんらしき人も働いていた。丸顔たれ目でおくっちゃんに似てはいたがどうだろうねえ?と思ってたらお母さんが「トモちゃん」と呼んでたのでまあ間違いないか。話はしなかったが、大鷲さんとの2ショットのシャッター押してもらった。「音信不通」みたいな扱いだったから元気に暮らしてるの確認できただけでもOK。まあ噂って本当なこともあるんだね。

13時半までゆっくりさせてもらって、大鷲さんの教えてくれた道で滑津駅に戻る。途中の石材店に「信濃の歌」の彫られた石碑飾ってあった。

52分の小海線で小諸に。

14時16分着。

長野行きのしなの鉄道は15時5分発で、時間があくので小諸城に。

小諸城のシンボル・三の門は明和2(1765)年に再建されたもの、との表記。

内側から三の門。

二の丸石垣。

400円払って懐古園の中に。

二の門跡。

二の丸入り口。

二の丸跡。

二の丸から続く石垣。

中仕切門跡。

北の丸跡。現在は弓道場。

反対側に南の丸跡。

南の丸跡。

黒門橋。

袂に案内図。

紅葉谷南側。

紅葉谷北側。

黒門跡。

本丸へ。

お駕籠台跡。

本丸入り口。

本丸には懐古神社。廃城後の1880年創建。

本丸南東角。櫓台?

本丸南面石垣。

石段。

本丸南西角。これも櫓台っぽい。

天守台へと続く。高所恐怖症なのでこれより先には行かない。

天守台石垣。

本丸南西角石垣。

本丸南西角石垣。

本丸南西角石垣。

サルスベリ。

小諸領境界石標。軽井沢との境、笠取峠に1806(文化3)年に建てられたものらしい。

本丸石垣。

これがさっき大鷲さんが「今度小諸でプロレスあるよ」と言ってたやつか。信州プロレス主体で大鷲さんも出るんだね。

残り時間10分になったので大手門は遠景のみ。

15時に小諸駅に戻る。長野涼しいなーと思ってたが、小諸駅に戻る途中で陽射しが回復、めちゃ暑い。

長野行きのしなの鉄道は15時5分発。1180円。

交通系ICカードは使えない。JR東日本管内ではかなり長野県でも使えるようになったが、近隣会社線はそうはいかない。

小諸の景色。姥捨に限らず長野の盆地の風景はきれい。

千曲川を渡る。

こちら犀川。かなり増水してる。

名古屋からの特急しなのを待ち合わせて篠ノ井駅で6分遅れ。長野駅には16時16分の着。長野電鉄の長野駅に移動。こちらも当然ICカード使えないのできっぷ購入(乗車券+特急券で1290円)、改札(そもそも電子化されてない)通過。長野鉄道の鉄道むすめは朝陽さくら。由来は朝陽駅と桜沢駅から。しなの鉄道では見かけなかったなあ。

ゆけむりの乗車位置。座席指定券(300円)はネットで買えた。

ゆけむり1号入線。小田急ロマンスカーHiSE(10000系)の転用。ハイデッカーでバリアフリーに対応できないため2012年に引退、無償譲渡。

現在は長野電鉄の1000系。

1号車後方。

1号車前方。1号車に乗ってたのは自分1人。

16時46分発車。最初は地下。展望席楽しい。

市役所前駅通過。

権堂駅通過。

善光寺下駅を過ぎたところで前に外の光が見える。

地上に出た。かなりな上り坂。

長野市内は複線なので普通にすれ違う。

千曲川に架かる村山橋に。

村山橋。

川の水、まだ多いが濁りは減った様子。

須坂の車庫。もう1編成の1000系、元JR東日本253系(成田エクスプレス)のスノーモンキー(2100系)が停車中。

天気は回復。

スノーモンキーとすれ違い。

NEXがNERに。

小布施駅併設の「ながでん電車の広場」。2000系(りんご列車)が静態展示。

桜沢駅近くの切通し。

この辺になるとりんごの木が多い。

17時33分湯田中着。

車止め。

この時間にバスはないので(駅も無人)、駅前の「タクシースタンド」で待つ。50分にタクシーが来て、安代館は5分900円で行けた。今日の客は4組5名らしい。戦前には湯田中-渋安代の線路延伸も計画されていた(指定の期限までに竣工しなかったため免許取り消し)そうだ。できてたら便利だったのに。結構上り坂キツそうだけど。

部屋。広い。

逆から。

まず風呂に入り、18時半から部屋で夕食。

刺身は馬刺し、ヒメマス、あわびたけ、鯉のたたき。

ゆうがお(冬瓜)の煮物、鶏ときゅうりのマヨネーズソース和え。

鍋は鴨鍋。

アユの塩焼き。

炊き込みご飯。

メインのステーキ。手前がサーロイン、奥がモモ。かんずりソースが美味かった。昼あれだけ食べてもまだ食えた。炊き込みご飯は半分残したけど。

デザートはチーズケーキ、サワーチェリー添え。

「夜散歩に行かれては?」と女将に勧められたので雨の合間を縫って下駄はいて渋温泉まで散歩。射的屋が2軒も。

目的地・渋温泉の「金具屋」に。

角度変えて。

22時前に2度目の風呂。男女入れ替えでさっきとは違う内湯に。

今日は飲まんどこうかと思ったが、なんか温泉旅館の締めとして瓶ビール。1本でやめとく。高いし(880円)。

5日の移動実績。


9月6日

3時過ぎに目が覚めてしまい、そこからはポイ活。5時40分からLazyFit、リバースバタフライクランチで足が攣りそうになる。6時に朝風呂。朝食は8時、広間で。

9時50分チェックアウト。安代館全景。

10時に湯田中駅に送ってもらう。

ワインバレー列車の時間までは1時間ほどあるのでちょっと周りを散策。線路を挟んで左が現駅舎、右は旧駅舎。

旧駅舎。ぱっと見こっちのほうがきれい。国の登録有形文化財だから整備されてんのかな?

正面には足湯も。足湯ってあんまり入らないなあ。靴下脱ぐのも水完全に拭いてまた履くのもめんどい。

案内図。畳屋多いなあと思ったが、これだけ旅館があれば需要あるか。逆にこういうとこ以外では畳屋やっていけないから技術もいつまで伝承されるものやら(継がなかった人間の言うことではない)。

11時10分、ワインバレー列車乗車。のんびり・ゆけむり号4両編成の2両目と3両目がワインバレー列車で、1両目・4両目は通常の自由席。

座席。「空いているので」と予約時と逆側の座席に。右側が景色おすすめなんだそうだ。ツアーキャンセルでもあったかな?天気も昨日までは悪かったし。

地元(朝陽駅近く)のイタリア料理店「エル・ドッピオ」謹製のお弁当。

赤用と白用のグラスが2個。発車前に注いであったのはたかやしろファーム(中野市)のシャルドネ。

壮観。座席から近かったのですぐにおかわり頼めた。

お弁当のお品書き。

中。

ぶどう畑。背後の山は高社山(こうしゃさん・たかやしろやまとも)。

最初の赤は楠ワイナリーの楠R。ぶどう畑見ながら飲むワインは最高。

リストに載っていない「シークレット」扱いは高山村のピノノワール。

行きも気になっていたが、これはきのこ工場だそうだ。

飯綱町サンクゼールの「エナ」。お孫さんの名前だとか。

11時45分に小布施駅停車。車両にトイレがないためここで10分のトイレ休憩。

同じくサンクゼールの長野竜眼。竜眼は長野固有の品種。これがいちばん飲みやすくて美味しかった。55分に発車。

松川を渡る。昔あった鉱山の影響で河底の石が赤いのだそうだ。そう言われてみれば赤い。

12時回った。あと30分。たかやしろファームのカベルネソーヴィニヨン&メルロー。これは濃い。

村山橋から千曲川。もう水きれい。

ラスト、楠ワイナリーのソーヴィニヨンブラン。これでパーフェクト。シードルとりんごジュースももらったが、紙コップだったので写真なし。

長野に12時33分着。向かいのホームに停まっていたしなの鉄道の観光列車「ろくもん」。

13時発のしなの14号に乗り松本に13時52分着。

松本駅。

タウンスニーカーで松本城に。

太鼓門から入る。

内門。

内側から。

北アルプスと天守。

あー、まだ月見櫓工事中かあ。じゃさっくり回ろう。

大天守、辰巳附櫓、埋橋。

大天守、辰巳附櫓。

小天守、大天守、辰巳附櫓。

小天守、大天守。

埋橋、小天守、大天守。

15時16分発の各駅停車で塩尻に。

32分に塩尻駅着。

行先三方向。

線路見たらこんな感じ。

ホームのぶどう畑。

一旦改札階に上る。有名な狭いそば屋。

1番ホームに。看板。

看板。

ぶどうが見事になっている。この時期じゃないとこうはないよなあ。

ぶどうUP。

塩尻ワイン。

これも有名、BAR「アイマニ」。改札階から。

中2階から。

駅前で長野竜眼と同じぶどうのワイン買ってあとは一直線に帰宅。なんか知らんけど松本で一瞬めまいしたしね。15時58分塩尻発あずさ44号乗車。

駅弁。

中。16時なのにもう夕食。昨日で満腹中枢がバグったかな?

桂川を渡る。

大月駅で富士回遊号と連結。そんなこともあるのか。18時45分新宿着、小田急に乗り換えて帰宅。

6日の移動実績。


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