涌谷〜遠野〜三陸。
8月20日
今日はDDT遠野大会。6時56分発はやて1号でまず仙台まで。
朝飯は「大人の休日〜夏〜」。
仙台からは仙石線で多賀城へ。
多賀城に来た目的は多賀城跡ではなくて「水曜どうでしょう」のロケ地・仙台港。ちょうど苫小牧からのフェリー「きたかみ」が到着したところ。
ロケ地ここかな？
また仙石線で石巻へ。
石巻で石巻線に乗り換えて涌谷へ。
涌谷駅から徒歩10分、涌谷城に到着。史実に関係ない天守風の建物を建てて城跡全体をダメにした代表例。
この櫓は現存。
トンボ。
一部だけ色づいたカエデ。
石巻線で小牛田、小牛田では東北本線に乗り換えて一関に。一関から新花巻は新幹線。
一関で買った新発売の駅弁「海の宝」。
新花巻からは釜石線で遠野へ。15時37分遠野着。まず今日泊まるホテル「あえりあ遠野」にチェックイン、タクシーでDDTの会場の遠野運動公園へ。
試合途中で雨が降りメモが取れなかった。観戦記はこちら。
試合後一宮社長に声を掛けられて主催者、選手、東京からのツアーメンバーのためのジンギスカン大会に潜り込む（金は払ってない）。ジンギスカンうまかった。
8月21日
朝っ風呂浴びてホテルの裏の鍋倉城に行こうと思い、フロントに聞くと「最近クマが出たので危険」と言う。城に近いからこのホテルにしたのだが、それが故にこういう情報を得ることに。ま、リスクは回避ということで鍋倉城は断念して部屋で観戦記書き。9時半にチェックアウトして遠野駅に。
遠野駅前のカッパの像。
遠野からは釜石線快速はまゆり1号。車両は普通列車と同じだが座席は特急列車並み。景色を見ようとがんばっていたのだがいつの間にか墜落睡眠、気がついたら釜石の一駅前だった。
釜石到着。駅前に新日本製鉄釜石製鉄所。駅前に工場があるってのも今となってはかなり珍しいことかも。釜石自体今は「鉄の町から漁業・観光の町へ」転換中らしいけど。もう「ラグビーの町」でもない。
その象徴である橋上市場を移転させた施設「サンフィッシュ釜石」。有名なまんぷく食堂もここの2階に。
しかし11時ではまだまんぷく食堂は開いてなかった。待とうかとも思ったがすぐに開く気配もないので1階の寺田屋食堂でうに丼。後で駅で見たら11時半開店だったよう。やっぱり待てばよかったか？
もうひとつ駅前にできた新しい施設「シープラザ釜石」。ここは官がハコだけ用意したけどコンセプトも何もない（ま、一応は「情報発信基地」とか言ってる。だったらなんで洋品店が？）ので変な雑居ビルになってる悪い例。向かいにサンフィッシュがある（しかも連結してる）んだからこっちにみやげ物屋置く意味がないし、階段上らないと観光案内所がないのは観光客に不親切すぎる。灯りも暗いし。今日はカラオケ大会があるらしいが、屋内でそれをやる意味も。それ以前にこんなステージを作った意味は？
その隣にある釜石郷土資料館。入場無料なので時間つぶしに入る。展示物は悪くないが、立派な建物の割りに中に入ると梁が丸見え（鉄骨自慢？）展示内容も紙がピンで貼ってあるという状態。パネルくらい作れや。
12時15分発の三陸鉄道南リアス線乗車。ここからはできるだけ海岸べりに南下する。
売店で買った地ビール。でもこれは遠野の。
サンフィッシュのみやげ物屋で焼きうにを買ったら醤油と箸を付けてくれた。
釜石港。
もう一本！
これは釜石の地ビール。しかも釜石商工会議所青年部の企画・開発。
三陸鉄道に乗ってると突然海の方から濃い霧が。普段こんなの体験したことないけどこっちでは「いつものこと」なのだろうか？
海の方が見えません。
南リアス線の終点・盛駅到着。
隣にJRの盛駅。ここで大船渡線に乗り換え。
大船渡線はほぼ2時間に1本。
快速スーパードラゴンってどういうネーミングよ？
大船渡線はなかなかいい景色が続く。が、撮ろうと思ったら当然過ぎているので、いい景色は写真には残ってない。しかも思ったよりトンネルばっかり。
気仙沼で気仙沼線に乗り換え。天気がいいので海の色が美しい。
気仙沼線の珍しい駅名。辻希美only？
前谷地で石巻線に乗り換え石巻に。聞いてはいたが駅舎全体が石ノ森章太郎キャラで埋め尽くされている（昨日は降りなかったので気づかず）。
駅前の像も。
改札脇にも。
来た電車（仙石線）もマンガ列車。ロボコン、ゴレンジャー、仮面ライダーなどなどが車体に。
本塩釜で途中下車、寿司を食いに行く。駅から一番近い「しらはた」に入り、おまかせを注文。まずはまぐろづくし。
他のネタは一度に。子持ちしゃこは珍しいネタではあるが味はあんまりよくない。母体が産卵でしぼんでる？塩釜名物えびみそがなかったので追加注文しようとしたら「時間かかります」と。確かに客がいっぱいいててんてこまい状態。しかもこっちに時間の余裕なし。ということで今回は断念。
仙石線で仙台に戻り20時3分発の臨時のはやてで帰京。釜石線−南リアス線−大船渡線−気仙沼線−石巻線−仙石線−東北新幹線で朝10時から昼飯・夕飯を除く10時間乗りっぱなしか。乗り鉄だな。
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